Литье деталей большого диаметра из бронзы

Бронза – это материал с особыми физико-химическими свойствами, делающими бронзу уникальной в некоторых приложениях, например как подшипник скольжения (втулочный подшипник)

Подшипниковые бронзы¹ предлагают широкий набор свойств: прочность, вязкость, твердость, износостойкость, антизаклинивающие свойства, низкий коэффициент трения, способность приспосабливаться к неровностям и толерантно относиться к загрязненной окружающей среде. Коррозионная стойкость подшипниковых бронз в целом на порядок выше по отношению к другим подшипниковым материалам и поэтому может быть выбрана для определенных условий окружающей среды.

Бронзовые подшипники могут работать в условиях высокой температуры без потери способности выдерживать нагрузку без проскальзывания (деформации ползучести), а при температурах ниже нуля не становятся твердыми и ломкими. Они обладают отличной теплоотдачей при высоких нагрузках и скоростях.

Бронза способствует простому и экономичному производству деталей, позволяя подшипникам быть изготовленными в специальной и единичной конфигурации, просто и по невысокой стоимости. Ни один другой подшипниковый материал не обладает лучшей обрабатываемостью (резанием), чем подшипниковые бронзы

Мы можем произвести бронзовый подшипник литьем в короткие сроки.

¹ _{Подшипниковые бронзы - Бронзы, используемые для изготовления подшипников скольжения}

Примеры использования

Возьмем, к примеру, огромную транспортную машину, которая перевозит американский космический корабль многоразового использования и все остальные большие космические аппараты от сборочного комплекса до места старта. Она никогда не двигаются быстрее, чем 3 километра в час, и колеса этой машины поворачиваются на бронзовых подшипниках скольжения.

Для других, более земных примеров, посмотрите на любые механизмы, используемые вне автомобильных дорог или землеройное оборудование; есть огромный шанс, что основные подшипники вне трансмиссии сделаны из подшипниковых бронз.

Похожая продукция